КПД 20 тона велике платформе железнички трансфер кочијаје један од модела нисконапонског железничког електричног трансферног кочија. Покренут је железницом и има екстра-велики сто за учитавање. Када ради, ради веома глатко и има ниску буку, што може осигурати тихо окружење за производњу. Његови трошкови одржавања су релативно ниски. За предузећа која га користе дуго времена, може смањити трошкове одржавања опреме за 30%. КПД 20 Тонс Велика платформа железничка трансферна кочија-нисконапонска железничка трансферна кочија такође има одређена ограничења. Брзина вожње је спора 0-20м / мин; потребно је да се леже шине и раде у складу са правцем лежаја шина. Може бити правоугао, крст, С
Нисконапонске железничке кочије за пренос електричне енергије углавном се користе у фабрикама за производњу машина, гдје се сировине и готови производи морају често преносити између различитих радионица. Предности нисконапонских железничких кочија за пренос електричне енергије са великим континуираним капацитетом рада, великим капацитетом оптерећења, малим буком и глатким радом су у потпуности искоришћене. У исто време, предузећа такође треба обратити пажњу на избегавање његових недостатака.
КПД 20 тона Велике платформе железнички трансфер колица-нисконапонски железнички трансфер колица могу прилагодити врсте колица различитих тонажа према потребама корисника да задовољи различите потребе руковања.
Генерално, колица за пренос ниског напона могу играти велику улогу у одговарајућим сценаријама, а примјене на тржишту су уобичајене у индустријским пољима као што су велике фабрике за производњу машина.
КПД 20 тона велике платформе железнички трансфер кочијапараметара

КПД 20 тона велике платформе железнички трансфер кочијаДетаљи









КПД 20 тона велике платформе железнички трансфер кочијаПроизвођач
Xinxiang LEINA Heavy Industry Machinery Co., Ltd. је професионални произвођач окренутих електричних трансферних колица, трансферних колица без траке, електричних трансферних колица, железничких трансферних колица и опреме за руковање материјалом. Посвећен је развоју, пројектовању, производњи, продаји и сервису система за руковање материјалом у фабрикама, радионицама, складиштима, доковима, железничким путевима и другим пољима. Компанија има модеран менаџерски тим, технички развојни тим са многогодишњим практичним искуством у истраживању и развоју електричних трансферних колица, и тим производних техничара са више од 20 година сервиса. Међу њима, запослени са дипломом или изнад рачунају за више од 70% укупног бро
Компанија тренутно производи 100+ сорти електричних трансферних кочија у девет серија, укључујући КПД нисконапонске железничке трансферне кочије, КПКС батеријске електричне трансферне кочије, КПТ вучене кабловске електричне трансферне кочије, КПЈ кабловске трамвајске електричне трансферне кочије, КПЦ бусбарске електричне трансферне кочије, КП не-напонске трансферне кочије, ЛВП трамвајске електричне трансферне кочије, ЛКИ Раил Тавед Трансфер Карте, и ЛЗП електричне трансферне кочије, у различитим тоновима од 1 до 500 тона. Ово укључују: окретање електричних трансферних кочија
Може предузети пројектовање и производњу различитих нестандардних и неконвенционалних типова електричних трансферних колица, колица за пренос материјала и мехатронских аутоматизованих модела.
Производ је у складу са стандардом механичке индустрије ЈБ / Т6127-2010, и има предности нове структуре, компактности, практичности, издржљивости, лепог изгледа, прецизног позиционирања, једноставног и погодног рада, глатког окретања, јаке пењања, дугог растојања, ниске буке, лаког одржавања, жичаног или бежичног рада, итд. Погодан је за транспорт материјала у радионицама и радним подручјима, а широко се користи у металургији, угљу, рударству, електромеханици, тешком индустрији, лакој индустрији, аутомобилу, бродоградњи, железничкој, доку и другим индустријама



