је нисконапонски железнички преносни трамвај. Његов принцип рада је да смањи напон напајања 380В (трифазна или једнофазна) на сигурно напон од 36В кроз систем за контролу наземног степена доле. Снага се напаја на проводљиву железницу (проводнички трамвај служи и као стаза за покретање равног аутомобила), а нисконапонска електрична енергија се шаље на трансформатор на аутомобилу кроз проводљиви уређај равног аутомобила, а напон се повећава на 380В да би се трифазни или једнофазни кондензаторски мотор повукао да би возио равни аутомобил. Предности железничког трамваја серије КПД су да не користи каблове, који нису само сигурни, већ сеЖелезнички трансфер тролеј

Кинески КПД серија ниског напонаЖелезнички трансфер тролеј

Принцип рада Кроз систем за подешавање наземне контроле, напон напајања 380В (трифазни или једнофазни) се смањује на сигурно напон од 36В

Održavanje sadržaja

Одржавање електричног равног аутомобила укључује проверу да ли су сви вијци и ноте целог возила чврсти, да ли је контролна перформанса добра, да ли се гуме морају заменити, да ли је механички систем добар, да ли је капацитет батерије до стандарда, а мотор четке се поправља једном годишње.

Informacije o održavanju

Specijalni sadržaj održavanja je sledeći:

(1) Свеобухватно дебугирање целог возила, проверавање да ли постоје скривене грешке у електричном управљачком кругу, да ли је електрична везана линија оштећена, ако постоји, треба је елиминисати на лицу места;

(2) Подесите предње и задње кочнице како бисте осигурали да су кочнице флексибилне и поуздане;

(3) да ли је управљање ручником поуздано, да ли постоји клизање између ручног бока и предње врпце;

(4) Редовно проверавајте батерију (једном месечно у лето, сваких 2-3 месеца у зиму) да бисте видели да ли је ниво течности батерије испод ознаке.Ако је плоча изложена, дестиловану воду треба додати на време. (Будите опрезни да не додате киселину, јер је концентрација електролита сваке батерије подешена према односу када напусти фабрику.Додавање киселине ће уништити постојећу пХ равнотежу, изазвати корозију плоче и утицати на живот батерије.

(5) Приликом прве употребе, обратите пажњу на додавање преносног уља у преносну кутију за задњу осовину. Редовно проверавајте преносну кутију за задњу осовину за цурење уља, оштећене гашете и недостатак уља за подмазивање.

(6) Редовно подмазујте преносну кутију, моторну шипку и ланац.Ако се тешко носе, треба их на време заменити како не би утицали на употребу.

(7) Редовно затегните вијке целог возила, проверите да ли су лабаве или падају, и нанесите течност против рђе на одговарајући начин како бисте избегли рђање вијака и потешкоћа у одржавању током производње.

(8) Очистите и обришите цело возило.