укључује оквир, мотор, редуктор, точак, кабловски бубањ,Електрични транспортни аутомобилоквир, контролна кутија итд.

Структура оквира волана је структура оквира заварена са четири дуготрајне греде, неколико крстарећих греда и поклопца радног стола. Метод подршке усваја облик ношења оптерећења од осам тачака. Ова структура и седиште за ношење на точковима ефикасно смањују висину стола и побољшавају снагу оквира. Радни сто је опремљен одвојивом инспекцијском рупом, а на обе стране оквира обезбеђују се четири подизања рупа или куке за подизање и окретање. Дуготрајне греде и крстареће греде оквира комбинују се у облику И-греда и канала челика истог броја, а радна табла је направљена од висококвалитетних плоча угљени

Мотор

Мотор је ИЗ серија лифтинг металуршки мотор са означеним напоном од 380В, означеном фреквенцијом од 50ХЗ, снагом од 3.7~7Кв, изолационим степеном Ф и заштитним степеном ИП44.

Електрични редуктор за аутомобиле:

Усваја тешки стандард индустрије подизања и транспорта, и посвећен је оштрим држећим оштрим површинским равним аутомобилима. Има компактну структуру, високу поузданост, добру разноврсност и лако се инсталира и одржава. Претварачи су сви направљени карбуризацијом, гашењем и брушењем и производе их професионални произвођачи опреме.

Електрични аутомобилски точкови

Точкови су специјални точкови за кранове. Точкови су направљени од ЗГ55, укупно гашење, а тврдоћа точкова и унутрашња страна бока точкова је ХБ320-380, са дубином од 20мм; оса је направљена од 45 челика за гашење и темперирање топлотног третмана, седиште лежаја је направљено од ЗГ45, а лежај је радијални ролни лежај. Аутоматско аксијално микро усклађивање лежаја може елиминисати и превазићи еластичну деформацију равног аутомобила под условима без оптерећења и пуног оптерећења и одступање хоризонталног паралелизма стазе, осигуравајући равнотежу равног аутомобила на стази

Кабелски ролни за електрични камион

Ова серија електричних транспортних колица је напајана кабловским ваљком. Рам је опремљен кабловским ваљком. кабловски ваљк се ваља и ослобађа жице када се тролеј креће уназад и напред.

Контролно поље на броду: (Ако је инсталиран даљински управљач, ефективна удаљеност је 100 метара)

Контролна кутија се састоји од контролне кутије и контролног кабла. Контролна кутија је опремљена тастерима за напајање напред, уназад и ванредно, а контролни кабл је дуг око 2,5-3 метара.

Звучни и светлосни аларм: Да подсети друго особље да избегне и осигура безбедност када је равни камион у покрету.Сваки равни камион је опремљен новим типом звучног и светлосног упозорења интегрисаног аларма на оба краја предње стране камиона.

Контролна кутија за електричне равне камионе: Контролна кутија је инсталирана на доњој страни електричног равног камионског оквира како би играла заштитну улогу. Електричне компоненте су све одабране из производа са високим технолошким садржајем и добром поузданошћу. Систем контроле је опремљен прекидачем за заштиту од цурења, заштитом од преоптерећења и контролним елементима за контролу ванредних ситуација, а контролни круг је постављен на сигурно напон од 36В. Цео сет електричне опреме има заштиту од дистрибуције енергије, заштиту од кратких кола, заштиту од претока, заштиту од губитка притиска, заштиту од нуле позиције, заштиту од ванредних ситуација, сигурносне знакове итд.,