користите транспортне вруће карте, хладно ваљање, трчање без каблова, може се користити за средњи и дуги превоз, и прилагодити се различитим приликама као што су окретање, кружне руте, пењање, итд., и може остварити подизање, потпуно аутоматизовану беспилотну операцију и друге функције за побољшање ефикасности производње, капацитет оптерећења 1-800Т, који се користи за транспорт великих челичних делова.Железнички трансферни колица

Предности бежичне операције и великог капацитета ношења оптерећења утичу на дужину челичних и челичних цеви. Када се преносе челичне и челичне цеви, већина њих су велике столне платформе, које могу остварити бочни пренос и само-распоређивање стола, што је погодно за рад. Одвојиве страже су често инсталиране са обе стране стола како би се осигурало да се челичне и челичне цеви не одвоје током транспорта, и да олакша само-распоређивање равног аутомобила.

У процесу заваривања цилиндричних делова као што су округли челик и резервоари за реакцију, деловац се мора ротирати до скоро 360 степени заваривања. Трака се поставља на земљу како би се повезала са собом за детекцију дефеката. Ролерска бракета се инсталира на столу траке равног аутомобила. Ролер покреће моторни редуктор за ротацију, чиме се покреће ротација цилиндричних делова као што је округли челик. Након завршетка заваривања, она се транспортује у собу за детекцију дефеката. Покренут ротацијом ваљка, постиже се 360 степени детекције.

КПД-20Т Ротациони сто Нисконапонски железнички трансферни кочија безбедносни оперативни поступци

Пре рада, оператер мора проверити да ли постоје препреке на стази, а електрични кола и контролни прекидачи су сигурни и поуздани.

Електрични равни аутомобил мора бити глатко покренут након звона звона, и обратити пажњу на било коју абнормалну ситуацију око њега, и бити спреман да се заустави у било ком тренутку.

Електрични равни аутомобил треба да ради споро, а правац путовања не сме да се брзо мења.

Током рада електричног равног аутомобила забрањено је одржавање и чишћење.

Приликом превоза робе, електрични равни аутомобил не сме бити преоптерећен, а предмети треба равномерно распоредити.

Након велике поправке, електрични равни аутомобил мора бити прегледан и прихваћен од стране корисничке јединице и дозвољен за употребу тек након што испуњава сигурносне захтеве.

Лењин тешка индустрија