Железнички електрични трансферни колица

КПД Ниско напон ДЦ железнички трансферни аутомобили:

користите железничку нисконапонску електричну енергију као снагу. Снага АЦ380В се претвара у АЦ36В двофазну, која је повезана са два рела, респективно. Затим точкови равног аутомобила проводе АЦ36В на стази до електричне кутије на дну равног аутомобила. Затим се АЦ 36В претвара у ДЦ 36В, а затим се ДЦ контролише да подеси брзину, итд. КПДЗ нисконапонски тролеј се може користити на обе "С"-обличне шине и закривљене шине. Такође се може користити у високотемпературним окружењима. Хидраулични лифтинг уређај се може инсталирати на трансферу. ДЦ мотор има предности сигурности,Железнички трансфер карте

KPT Серија Мобилни кабловски железнички трансферни аутомобили:

се напајају мобилним кабловима. Он води напон АЦ 380В директно на електронски контролни систем трансферног колица, омогућавајући му да почне, заустави, креће напред и уназад, итд Колица се напаја са вучним каблом постављеним на земљу. Кабелска линија се поставља између две шине. Оперативни систем је ниско напон 36В напајање. Хидраулични лифтинг уређај се може инсталирати на трансферну колицу. Ова серија трансферних колица је погодна за употребу у тешким окружењима, као што су високе температуре и услове отпорне на експлозије. KPT мобилни кабловски пренос има једноставну структуру и ниску цену, а углавном се користи за пренос материјала на кратко растојање од је

је напајани кабловским бубњом. Трансфер колица добија АЦ 380В напајање кроз кабловски бубњ уређај инсталиран на дну колица. Снага мотора контролише АЦ контролни систем. Користимо овај принцип за рад колица, као што су почетак, заустављање, кретање напред и кретање уназад. Оперативни систем је ниско напон 36В. Хидраулични лифтинг уређај може бити инсталиран на равном аутомобилу. Ова серија трансфер колица је погодна за употребу у тешким окружењима, као што су високе температуре и услови против експлозије. Ова серија трансфер колица има једноставну структуру и ниску цену, а више се користи за транспорт материјала између радионица. У поређењу са КПКС серијом,

Трансферне железничке карте: